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蘇貝智能一體化部分回轉(zhuǎn)整體型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
更新時(shí)間：2025-06-16
產(chǎn)品型號：
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：蘇貝智能一體化部分回轉(zhuǎn)整體型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)開度指示盤固定于行程開關(guān)上，凸輪軸轉(zhuǎn)動使指針同時(shí)轉(zhuǎn)動，以指示閥門的開關(guān)量，同時(shí)，凸輪軸上的開度齒輪通過蹭齒輪帶動電位器齒輪，電位器軸轉(zhuǎn)動，供遠(yuǎn)傳開度指示用。
蘇貝智能一體化部分回轉(zhuǎn)整體型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的詳細(xì)資料：
一、蘇貝智能一體化部分回轉(zhuǎn)整體型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)概述
部分回轉(zhuǎn)閥門電動裝置，簡稱為Q型電裝。是閥門實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動設(shè)備，適用于蝶閥、球閥、旋塞閥和風(fēng)門等做90°回轉(zhuǎn)的閥門。本系列電動裝置可遠(yuǎn)距離控制，也可現(xiàn)場操作。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、食品、紡織、造紙、制藥、水廠和污水處理等行業(yè)。
本產(chǎn)品的性能符合JB/T8528-1997《普通型閥門電動裝置技術(shù)條件》的規(guī)定；隔爆型的性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分：通用要求》，GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分：隔爆型“d"》及JB/T8529-1997《隔爆型閥門電動裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。
部分回轉(zhuǎn)電動裝置按防護(hù)類型可分為戶外型和隔爆型；
按控制方式又可分為常規(guī)型、整體型和整體調(diào)節(jié)型。
二、蘇貝智能一體化部分回轉(zhuǎn)整體型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)表
基座號 | 型號 | 輸出轉(zhuǎn)矩 N.m | Z大閥桿直徑（mm） | 手動速比 | 輸出轉(zhuǎn)速(r/min) | |||||
0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 4 | |||||
電機(jī)功率(kw) | ||||||||||
Q1 | Q10 | 100 | 28 | 88 | 0.03 | 0.06 | 0.09 | 0.12 | 0.18 | 0.25 |
Q20 | 200 | 0.06 | 0.09 | 0.12 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | |||
Q30 | 300 | 0.06 | 0.12 | 0.18 | 0.18 | 0.37 | 0.37 | |||
Q2 | Q60 | 600 | 42 | 74 | 0.18 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | 0.55 | 0.75 |
Q90 | 900 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | |||
Q120 | 1200 | 0.18 | 0.37 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | |||
Q3 | Q200 | 2000 | 60 | 67 | 0.37 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | ~ | ~ |
Q250 | 2500 | 0.55 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | ~ | ~ | |||
Q300 | 3000 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | ~ | ~ | ~ | |||
Q400 | 4000 | 0.55 | 0.75 | ~ | ~ | ~ | ~ | |||
Q500 | 5000 | 0.75 | 1.1 | ~ | ~ | ~ | ~ | |||
三、結(jié)構(gòu)
Q型電動裝置由電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、力矩控制機(jī)構(gòu)、開度指示機(jī)構(gòu)、手輪、機(jī)械限位和電氣部分等組成。
注意：隔爆型電氣部分增加了隔爆面結(jié)構(gòu)，并采用隔爆型接線盒和隔爆型閥門用電動機(jī)。安裝、調(diào)試和維護(hù)時(shí)，不可損傷隔爆面；不得在爆炸環(huán)境下拆去與電氣有關(guān)的箱蓋帶電操作，打開電氣箱蓋前必須先切斷電源；重裝時(shí)蓋嚴(yán)緊固以保證隔爆性能！
電動機(jī)：戶外型采用YDFf型，隔爆型采用YBDFf型閥門異步電動機(jī)。
減速機(jī)構(gòu)：由一對直齒輪和少齒差行星輪兩級傳動組成。電動機(jī)的動力經(jīng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給輸出盤。
力矩控制機(jī)構(gòu)：當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后，蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移，由蝸桿上的齒條帶動齒軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)輸出力矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí)，則緊固在齒軸上的凸輪使微動開關(guān)動作，從而切斷電動機(jī)電源，電動機(jī)停轉(zhuǎn)，以此實(shí)現(xiàn)對電動裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制，達(dá)到保護(hù)閥門的目的。
行程控制機(jī)構(gòu)：凸輪軸與輸出盤同步轉(zhuǎn)動，當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)至預(yù)先設(shè)定的行程位置時(shí)，緊固在凸輪軸上的凸輪使微動開關(guān)動作，切斷電動機(jī)電源，從而實(shí)現(xiàn)對電動裝置行程的控制。
開度指示機(jī)構(gòu)：開度指示盤固定于行程開關(guān)上，凸輪軸轉(zhuǎn)動使指針同時(shí)轉(zhuǎn)動，以指示閥門的開關(guān)量，同時(shí)，凸輪軸上的開度齒輪通過蹭齒輪帶動電位器齒輪，電位器軸轉(zhuǎn)動，供遠(yuǎn)傳開度指示用。
手-電動切換：全自動切換，需手動時(shí)直接轉(zhuǎn)動手輪即可操作電動裝置；需電動時(shí)直接電動操作，沒有切換手柄的操作。
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